Santo Domingo, 7 nov.- República Dominicana depende actualmente de las importaciones para cubrir la mayor parte de su consumo de combustibles, una realidad que llevó al Gobierno a estudiar un nuevo mecanismo para ajustar los precios internos.
El presidente de la Refinería Dominicana de Petróleo (Refidomsa), Samuel Pereyra, informó que el país consume entre 140 mil y 145 mil barriles diarios de combustibles, mientras la capacidad de procesamiento ronda los 30 mil barriles por jornada.
Ese nivel de producción local equivale a cerca de una quinta parte de la demanda, por lo que el mercado dominicano sigue dependiendo de manera importante de los productos refinados comprados en el exterior.
HABLA MAGIN DIAZ
En ese escenario, el ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, anunció que el Gobierno estudia poner en marcha una regla automática para ajustar semanalmente los precios de los combustibles entre uno y dos por ciento, una vez disminuya la volatilidad internacional.
Durante el encuentro «Nueva realidad: República Dominicana frente al impacto global en los combustibles», explicó que la propuesta busca dar mayor previsibilidad al mercado y repartir de forma gradual el efecto de las variaciones externas sobre los consumidores.
El funcionario dijo además que las autoridades enfrentan dificultades para establecer cuánto tiempo durará el actual choque petrolero y que deben balancear el impacto de los subsidios sobre las finanzas públicas con sus consecuencias en la inflación y la actividad económica.
Díaz indicó que el Gobierno prevé cerrar el año con un déficit fiscal cercano al cuatro por ciento del producto interno bruto (PIB), frente al 3,2 por ciento contemplado inicialmente en el presupuesto.
Agregó que, aunque han aumentado los recursos destinados a subsidiar los combustibles, también se han ajustado otras partidas del gasto público para contener el desequilibrio fiscal.
MINISTRO EXPLICA EVOLUCION IMPORTES LOCALES
De su lado, el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, explicó que la evolución de los importes locales no depende únicamente de las cotizaciones del petróleo crudo, ya que ocho de cada 10 galones consumidos en el país llegan ya refinados.
El funcionario señaló que los costos de procesamiento han registrado aumentos extraordinarios. Según sus datos, el margen de refinación pasó del 36 al 123 por ciento desde el inicio de la crisis, lo que ha encarecido productos como la gasolina y el gasoil, incluso cuando desciende el precio del crudo.
Como ejemplo, recordó que durante la semana del 24 de septiembre el barril de petróleo bajó de 94 a 91 dólares, mientras el costo de refinación del diésel aumentó casi un 10 por ciento.
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