El Gobierno dominicano analiza dirigir los subsidios a los combustibles a sectores económicos específicos, grupos poblacionales determinados o carburantes puntuales, ante la presión financiera que generan los costos de refinación, sobre todo en el gasoil.
La propuesta fue presentada durante el foro «Nueva Realidad: República Dominicana frente al impacto global en los combustibles», celebrado este miércoles 4 de noviembre en Santo Domingo.
El ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Yayo Sanz Lovatón, y el ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, señalaron que el panorama internacional no permite anticipar el fin de la crisis.
De acuerdo con los datos expuestos, desde enero el precio del gasoil ha aumentado un 130.2 %, el de la gasolina un 87 % y el barril de petróleo crudo WTI de referencia un 67.6 %.
Las proyecciones de la Administración de Información Energética (EIA) apuntan a que los precios no regresarán a los niveles anteriores ni en el presente año ni en el próximo, y ubican el barril Brent en torno a los 84 dólares para 2027.
Entre septiembre y octubre, mientras el petróleo WTI descendió un 3.3 % al pasar de 94.6 a 91.4 dólares por barril, el diésel óptimo subió un 9.4 %, de 191.3 a 209.2 dólares por barril.
En cuanto a la estructura del precio local del gasoil óptimo para esta semana, la importación —producto, flete, seguro y puerto— representa el 70.8 % del total, equivalente a RD$299.92. Los impuestos vigentes suponen el 19.5 % (RD$82.52), los márgenes de comercialización el 10.7 % (RD$45.23) y se aplica un ajuste técnico por temperatura de –1.0 % (–RD$4.20).
En el ámbito fiscal, las asignaciones semanales para contener las alzas en los precios al consumidor pasaron de un promedio de RD$1,228 millones desde marzo a RD$1,500 millones en las últimas 15 semanas, con picos semanales de hasta RD$1,831 millones.
