Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (CONATRA), afirmó que el 70% del parque vehicular dedicado al transporte en el país no reúne condiciones para circular por calles y avenidas, debido a que se trata, en gran medida, de chatarras rodantes que ponen en riesgo la vida. Señaló que entre esas unidades figuran carros, microbuses, minibuses, autobuses y otros, mientras el Gobierno dispone de más de RD$60,000 millones para retirar de circulación esas máquinas.
Marte valoró el anuncio del director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Juan Manuel Méndez García, sobre la implementación de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), prevista posiblemente para el primer semestre del próximo año. Dijo que, si se aplica la Ley 63-17, sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, habría más seguridad y menos accidentes de tránsito, porque el vehículo que no califique no podrá circular por las vías.
Cuestiona falta de información sobre talleres
El dirigente del transporte lamentó que todavía no se hayan dado a conocer las empresas y los talleres que participarían en la ITV. Informó que CONATRA sometió varios permisos para habilitar talleres especializados con la finalidad de desarrollar las inspecciones, pero aseguró que hasta el momento no han recibido respuesta, por lo que considera necesario esperar el procedimiento que se pretende aplicar.
“Eso ayudaría a desinfectar, descontaminar el territorio nacional de tantas chatarras, pero también ayudar a cuidar el medio ambiente; pero habría que esperar el plan anunciado por mi hermano Juan Méndez García tiene para esos fines, porque hasta ahora no se nos ha confirmado a ninguno de los 32 talleres con que cuenta CONATRA en las 32 provincias del país”, expresó Marte.
Adelantó que no cualquier taller califica para la Inspección Técnica Vehicular, ya que deben disponer de equipos altamente calificados.
“Ahora bien, si lo que se quiere es un disparate para colocar revista y recaudar dinero, son otras quinientas”, advirtió el empresario del transporte Antonio Marte.
Resolución aprobada en el Senado
En octubre de 2024, el Senado de la República aprobó en única lectura la resolución que solicita al director del INTRANT disponer la inspección técnica anual de los vehículos de motor, conforme a la ley núm. 63-17.
La iniciativa legislativa presentada por el senador Antonio Marte, en su considerando 5to., solicita el retiro paulatino de las unidades de transporte terrestre, chatarras o vehículos en mal estado, así como el cumplimiento del cronograma de reemplazo de las unidades del servicio público de pasajeros.
Además, ordena con alta prioridad la aplicación de la ITV en todo el territorio nacional, de manera inmediata, junto con el cumplimiento de las normativas emitidas por el INTRANT.
Señala al Gobierno como responsable
“Aquí hay una cantidad enorme de chatarras que el único culpable de que estén en las calles es el Gobierno, porque ese dinero está ahí desde 2012 y recaudados más de RD$60,000 millones con los cuales pueden ofrecerse facilidades a los transportistas y no circulen en chatarras”, aseguró.
Puso como ejemplo que los autobuses de los corredores de la Winston Churchill y Núñez de Cáceres fueron adquiridos con préstamos de esos recursos de la Ley 253-12 y que ya fueron saldados.
Conductores opinan sobre la medida
Buscan recaudar dinero
El dueño de una yipeta identificado como Jorge consideró que con la implementación de la revista el Gobierno no busca otra cosa que recaudar más recursos económicos y no sacar las chatarras de circulación. Manuel Mejía, de la ruta Herrera, en SDO, hasta Los Farallones, SDE, dijo estar de acuerdo con la revisión, aunque entiende que no existe voluntad política para aplicarla.
